 写真を拡大する | 今回の遠征でも お正月休みに滞在した全く
同じ部屋に宿泊。 宿泊した札幌東横インでは
列車の見えるお部屋プランというのがあって
お正月に宿泊した際に既に予約していた分を
列車の見えるプランに変更しておきました。
旭川、函館方面は向かう（もしくはやってくる）
列車が窓から見えるお部屋です。
前夜、青森行き はまなす号を 部屋から見送りました。
今日は天気は良さそう？
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写真を拡大する | いつものように 札幌駅から バスでやってきたのは
札幌国際スキー場。リフト券を交換ついでに電光掲示を
見ると −９．８℃。 札幌駅を出る時は晴れていたのに
びっくり。 久しぶりに −１０℃ の世界を体験です。
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写真を拡大する | 山頂へと上がる前に 数枚スナップ。
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写真を拡大する | 今日は ちょっと いつもより到着が遅かったので
既に ゴンドラは結構の行列が出来ていました。
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写真を拡大する | 私も８人乗りゴンドラで 早速、山頂へと向かいます。
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写真を拡大する | 山頂へ着いて いつものようにゲレンデ状況を
チェック。 朝８時の時の山頂の気温 −１７℃。
えっー、 若干 気温は上がっているんでしょうけど
どうりで 寒い訳だ。
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写真を拡大する | 前夜から 降雪があったので 新雪と思いきや
意外にもダウンヒルコースは圧雪、コブバーンの
ようです。
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写真を拡大する | さて 行きますか！。
って ゴンドラに乗っていた時から
分かってはいましたが 結構、ガスっています。
どうも 今シーズンは札幌国際との相性が
良くない。
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写真を拡大する | ウッディコース方面
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写真を拡大する | ダウンヒル＆エコー コース方面。
視界が悪いので １本目、２本目は
ちょっとゲレンデ状況を確かめながらの
滑走。 この後、メルヘン、ウッディ、エコーの
各行ースを１本ずつ
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写真を拡大する | ５本滑ったところで お約束の
ゲレンデクラシック。
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写真を拡大する | ビール休憩の後 ３本ほど滑って お昼にしました。
お昼は 丼コーナーで 唐揚げ丼をチョイス。
タルタルソースと 唐揚げ 結構、いけます。
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写真を拡大する | お昼を頂いたあとは お気に入りの ウッディー、
エコー、スイングと滑り そろそろ 帰りのバスの
時間を考えて 本日の滑走は全て終了。
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写真を拡大する | バスで 札幌駅へと戻ってきて また３月に来ますと
ＪＲタワーに別れを告げて
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写真を拡大する | 空港へと向かいます。
札幌駅の改札を抜けると 北斗星 上野行きの
電光掲示が目に入り、１２日前は 北斗星に
乗ったんだよな なんて 正月遠征をちょっぴり
振り返り、
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写真を拡大する | 今回は 翌月曜日に控えた大事な仕事もあるので
飛行機で帰ります。
ちょうど エアポートの指定に空きがあったので
帰りはＵシート（指定席）を予約しました。
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写真を拡大する | １６：５５ 新千歳空港へと向けて発車しました。
テレビ塔を遠くに眺め、札幌の街に別れを告げます。
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写真を拡大する | 札幌から３６分で新千歳空港へと到着。
帰りも行き同様 空きがったらプレミアムクラスに
変更しようと思うも 帰りは空いておらず。
仕方がないので、そのまま 予約してあった
エコノミーで帰る事に。
搭乗前に 最後のクラシック（生）を まずは１杯。
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写真を拡大する | 帰りの便は シップチェンジされず、予定通り
７４７−４００Ｄでした。
良かった〜。
今では 新千歳、福岡、沖縄便の 一部しか
運行していない、ＡＮＡジャンボ。 ＪＡＬジャンボが
引退した今、ジャンボを利用（体験）出来るのは
この３路線のみ。 機会があれば 出来るだけジャンボを
利用したいですね。
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写真を拡大する | 帰りは いつもの ＡＮＡ７４便。
札幌からの帰りの定番です。
名残惜しいですが帰らないと。
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写真を拡大する | 久しぶりのジャンボ。
２０１１年２月のＪＡＬジャンボ以来。
ＡＮＡジャンボは 多分 ２０１０年の遠征以来だと
思います。
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写真を拡大する | 機内で夕飯にします。 夕飯は新千歳空港の空弁で
人気の空弁 手まり寿司弁当を頂きながら 空の旅を
楽しみながら
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写真を拡大する | 羽田へは定刻通りで到着。
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写真を拡大する | 羽田からは 京急で品川。
そして 新幹線に乗り換え。
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写真を拡大する | 乗車した 新幹線は この春 引退する３００系。
初代 のぞみ型新幹線でした。
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写真を拡大する | 三島へと到着。
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写真を拡大する | 正月遠征から１０日後に再び札幌へと行ってきましたが
やっぱり 北海道、 札幌は良いですね。
そして 締めは 引退近い ３００系にも乗車出来、多分、
これが ３００系の乗り納めになるかと思います。
１９９２年３月デビューした３００系は既に２０年の月日が流れ
７００系、Ｎ７００へと世代交代
デビュー時に まだ 朝夜の１本運転されておらず、
当時、話題になった 名古屋、京都通過。
最後の花道を飾る臨時引退記列車では
デビュー当時を再現してもらたら 良いですね。
次回 札幌遠征は 毎年恒例 開幕直前雪祭りは
仕事の関係で行けそうもないので ３月中旬に
最後の札幌遠征、"誕生月は札幌で”を 計画中
（予約済み）です。
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