 写真を拡大する | 初、カタール航空、羽田経由で関空へ。
仕事あとでも安心。
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写真を拡大する | エコノミーの機内は２−４−２で、トイレに行きやすい配置。
エンターテイメントは一通りのものはあり、合格です。日本人向けのもあります。エミレーツといい勝負。
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写真を拡大する | 機内食、結構美味しかったです。
いろんな航空会社乗ったけどベスト３には十分入るのでは無いでしょうか。
あんまりハズレは無いです。
乗ったときにくれたアメも個人的には好き。
あと、コンデンスミルクがいい味だしてました。
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写真を拡大する | ドーハに到着すると、バスで空港まで、ドーハ空港には直接のれる搭乗口は無いようです。まあ、もうすぐ新しくなるらしいのですが、、、、
なんにしろあんまり撮ってはいけない雰囲気の中移動
手荷物検査を経てそこからトランジットエリアに突入です。
トランジットでなく入国することも出来ます。ビザはその場でクレジットカードさえあれば取得可。
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写真を拡大する | トランジットエリアは、１時間もあれば全て見終わってしまいます。
トイレも綺麗で文句無いのですが、なにもすることが無いです。
日本円使えるけど、使うほどのものはほとんどありません。
そういや、ドバイのまねして車の宝くじみたいのしてました。
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写真を拡大する | 劇的に暇です。
することなっしんぐ。
カタール航空ばっかで、たまにエミレーツ。
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写真を拡大する | 空港内、空いてます。
ああ、暇。
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写真を拡大する | 帰りは空港を出て、６０ユーロ両替して（ドルで持っていくのがよさそうです）
シティセンタードーハまで行きました。ららぽーとより大きそうな超大型ショッピングモール、家族で買い物を楽しむカタール人欧米人などがいっぱい。
１Ｆにカルフールがあってそこも良いです。
空港からタクシーで３２カタールリヤル位でした。
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写真を拡大する | ドーハは建設ラッシュ、こんなにつくって２００？とか年問題とか起こらないのかと思うけど、きっと大丈夫なんだろうな〜
上海みたいでした。
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写真を拡大する | オイルマネーはすごい。
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写真を拡大する | 帰りもタクシー
店を出ると、パキスタン人的な人々にタクシー？と声かけられますが、道まで出ればタクシーの列があります。３０人くらい並んでいたけど、２０分もしないうちに乗れました。
帰りは空港まで３０分結構道路がなんだか混雑してて、ちょっと道路の作り方に問題がある感じです。
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