 写真を拡大する | 深ｾﾝ空港から９：００発の深ｾﾝ航空ＺＨ９８９５便で貴陽に向かいます。往復で９５０元でした。
貴陽予定到着時刻は１０：３５。貴陽で乗り換え１１：３０発の同じく深ｾﾝ航空で茘波に向かうチケットを購入していました。
同じ深ｾﾝ航空なので深ｾﾝ空港でのチェックイン時にトランジットの手続きができるかと確信していましたが。カウンターのお姉さんからは「貴陽から先は知ったことではない」とのお言葉。一挙に茘波行きに乗れないとの危機感が…。お姉さんの忠告にしたがい、荷物はすべて機内持ち込みに。
９時に予定通り搭乗したものの、空港が混んでいるため離陸できず、待つこと３０分。９：４０にようやく離陸。もう乗れないとあきらめざるを得ず、一日目から予定変更を迫られました。
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写真を拡大する | 地元の航空会社なので、多くの深ｾﾝ航空の機材が泊まっています。
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写真を拡大する | 離陸間もなく機内食が出ました。
あんかけ面、ザーサイ、干しブドウ。
味は聞かないでください。
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写真を拡大する | 貴陽に近づき棚田や集落が見えてきました。
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写真を拡大する | １１時に貴陽空港に到着しました。
茘波行きのフライトまで３０分しかありません。チェックインはもう締め切られているはず。やはり予定変更必至ですか。
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写真を拡大する | 飛行機からのバスを降りて手荷物の受け取り場所に入ると、すぐ右側になんとトランジットカウンターがあるではないですか。
茘波行きフライトの予定時間まであと２０分。一か八か航空券を出してみるとなんと、搭乗券が出てきました。フライトが遅れているために手続きしてくれたようです。
言われた８番ゲートまで行ってみるとやはりフライトは遅れていました。本当にラッキーでした。
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写真を拡大する | ゲート前で待っていると金色の旅客機が到着しました。
中国国際航空の機材でした。
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写真を拡大する | １１５５搭乗開始です。機材はＥＭＢＲＡＥＲ１９０。航空会社は深ｾﾝ航空の子会社の鯤鵬航空です。
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写真を拡大する | 乗客は１５名程度、これでは完全な赤字路線。
購入価格は４５％引きの２３０元でした。
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写真を拡大する | 機内ではショッピングもでき、深ｾﾝ航空アテンダントのフィギャーも売っています。４体で２００元。
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写真を拡大する | 離陸間もなく貴陽の街並みが見えてきました。
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写真を拡大する | ３０分後降下し始め茘波の街並みが見えてきました。
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写真を拡大する | 茘波空港に到着しました。かわいい空港です。
一昨年に開港したばかりで、周囲のカルストの山々を削って台地にした上に作られています。
深ｾﾝや広州からの直行便が飛んでいた時期もありましたが、現在は貴陽から往復１便だけだそうです。
あとで知りましたが、貴陽でこの便のチケットは最低９９元で販売していました。更には茘波空港で搭乗券と引き換えに観光地の入場券がもらえるとのことです。
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写真を拡大する | 空港バスで茘波の街に向かいます。街に近づくと少年たちがビリヤードをしていました。
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写真を拡大する | 茘波で最も高級と思われる三力酒店
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写真を拡大する | ほぼ３０分で茘波バスターミナルに到着しました。
ここでバスの車掌さんから小七孔と大七孔のチケットを１５０元で購入。本来なら１９５元の代物です。
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写真を拡大する | バスターミナルには深ｾﾝ行きのバスもありました。何時間かかるんだろう。
このターミナルの各地への便の時刻表はクチコミで紹介しています。
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写真を拡大する | ８元で小七孔までのチケットを買い、この小型バンで向かいます。
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写真を拡大する | 茘波の街中でお客を拾いながら小七孔に向かいます。
街中には他の街とは異なり、あまり人がいません。
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写真を拡大する | 運転手さんに宿の相談をすると、小七孔のそばの田んぼの中の民宿に直接連れてきてもらいました。
このへんには他にも民宿がありますが、この隆福山荘が一番大きかったです。
詳しくはクチコミで。
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写真を拡大する | 周囲には昔の日本の田舎を思わせる風景が広がっています。
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写真を拡大する | 民宿に荷物を置いて、さっそく小七孔に向かいます。
入場券は１１０元、そのほかに観光バス代２０元、保険代５元が必要です。
小七孔は基本的に観光バスと電気自動車を乗り継いで回りますが、六十八級瀑布と水上森林はバスがなく、歩かなければなりません。
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写真を拡大する | まずは六十八級瀑布です。１．６ｋｍの間に６８の段差があり、滝が連なっています。
最初に驚いたのはその渓流の水がきれいなところ。これまで中国では濁った水しか見たことありませんが、ここまで来るとさすが水はきれいなことがわかりました。
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写真を拡大する | 道路のわきにも滝があります。「拉雅瀑布」といわれます。
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写真を拡大する | １．６ｋｍの間に６８の滝があります。
時々手前のように岩を模倣した遊歩道があり、河水が間近に感じられます。
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写真を拡大する | 河のなかの水藻も透けて見えます。
日本の渓流では普通でしょうけど、中国では初めてです。
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写真を拡大する | ６８級瀑布が終わると電気自動車で亀背山の停留所まで行きます。
そこで竹筒飯をいただきました。写真はありませんが、竹筒にもち米を入れて焚いたものです。
５元でした。
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写真を拡大する | ここから水上森林と呼ばれる渓流の遊歩道をあるきます。この間は車に乗れません。
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写真を拡大する | 渓流沿いに遊歩道が作られています。
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写真を拡大する | 清らかな渓流がずっと続いています。
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写真を拡大する | 見たこともない蝶やトンボが飛んでいます。
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写真を拡大する | 水上森林を出るとまた電気自動車に乗り、翠谷瀑布に着きます。
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写真を拡大する | やさしい感じの滝です。
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写真を拡大する | 次の見どころの臥龍潭に着くと道端で地元の人たちが串焼きを売っていました。
斑鳩（ジュズカケバト）の丸焼き（中央）、小鳥串焼き（右）、干し豆腐（中央上）をいただきました。
どれも辛かったです。頭を除いてすべて骨までバリバリ食べました。しめて８元。
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写真を拡大する | 臥龍潭は人口のダムによって作られた湖ですが、湖の水源は地下河流から来ているそうです。
湖が碧いのはここの水には特殊な成分が含まれているからだそうです。
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写真を拡大する | 臥龍潭の下流側です。ここから鴛鴦湖まで遊覧船があるようですが、もうすでに５時半なので、運行していません。臥龍潭での観光客も私たちだけで、電気自動車が待っていてくれました。
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写真を拡大する | 最後の見どころ鴛鴦湖です。ボートに乗って回れるのですが、もう６時、ボートはやっていませんでした。
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写真を拡大する | ６時を回り、私たちともうひとグループが最後のお客だそうで、本来は車に乗ってはいけない区間も車に乗せてくれて、出口まで一気に下りてきました。
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写真を拡大する | ６時半に民宿に戻ってきました。
小七孔の橋は見逃してしまいました。
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写真を拡大する | 民宿の食堂で晩餐です。
手前はニガウリのあえ物、奥は「黄豆＆＃２９１４８；土鶏」。大豆と鶏の鍋です。鶏は奥から生きたものを連れてきて、「これでいい？」と。すぐさまつぶしたものです。
ご飯はぼそぼそでおいしくありません。貴州にいる間ずっとこのご飯でした。このへんはこんなお米しかとれないんだ。
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写真を拡大する | 晩酌は「漓泉＆＃２１８６０；酒」。桂林のビールです。
その日は疲れでそのままベッドに倒れました。
１１時頃目を覚まし、夜空を見上げると、満天の星。天の川もくっきりでした。
あんな星空、麗江にいく途中で見上げた星空以来でした。
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